Предлагаю посмотреть крупным планом на некоторые экспонаты.

Фарфоровые изделия были представлены четырёх заводов: Imperial Porcelian, Гжель, мануфактуры Гарднер в Вербилках и Дулёвский Фарфор.

Изделия размещены в стеклянных тумбах по всей длине зала станции.

Изделия разные, мне лично больше всего нравятся чайные сервизы, себе бы такой домой на кухню заимел, чай пить. Этот называется «кобальтовая сетка».

Разные там клоуны для красоты — не для меня.

Понравилась зато следующая композиция, пойманная мной. Я назвал её «третий лишний».

Люди с интересом разглядывали всё подряд.

Ну и ещё несколько экспонатов крупным планом.

Фарофор, конечно, не такой как в Мейсене, но всё равно хорош.

Мне попал в руки пригласительный на два лица на это «шоу», и я пригласил Сашу сходить туда со мной. Ну вот мы и сходили. Сразу скажу, что пятничный концерт Элизиума в P!PL был куда зажигательней, хотя и на гонках были пара весёлых моментов.

В Лужники мы приехали к трём. Вообще говоря в программе было заявлено, что всё мероприятие будет проводиться с 10 до 19. Наш расчёт был на то, что самое интересное будет в конце, а с утра там уж точно делать нечего. Это, разумеется, оказалось правдой. Сначала мы зашли на трибуны со стороны метро «Воробьёвы горы». Люди там в основном сидели, чего-то ожидали и пили пиво. Раз в 5 минут мимо них проезжала одна или вторая из машин безопасности. Посмотрев на это жалкое зрелище, мы пошли в сторону паддока. В этот момент по трассе проехала Волга модели «катафалк» и припарковалась в одной из зон безопасности.

Шли вдоль трассы. Стюард сидел и махал жёлтым флагом даже тогда, когда никаких машин на трассе не было.

На площади с Лениным перед Лужниками была сцена, там же находился старт, но в это время туда пускали только по каким-то бэджикам. Пошли на вторые трибуны, где находилась основная часть зрителей. Интересно, что заставило всех этих людей прийти сюда? Солидная часть зрителей очень напоминала пацанов с раёна.

Несколько позже 4 часов состоялся первый финальный заезд — в категории 2000 кубов. Его выиграли две бэхи из команды ТНК.

Ах да, кроме ТНК ещё был один спонсор —Мегафон, который пригнал сюда какой-то убогий грузовик, в центре которого повесил небольшой чёрно-белый телевизор. В общем, полный провал.

Было скучно.

Ах да, чуть не забыл, был один момент, когда было ещё что-то интересное: самый первый круг заезда, пара сотен метров после старта.

После окончания этого заезда почему-то стало можно пройти и к самому старту.

Мы уже почти собрались уходить, как объявили последний на сегодня старт: финал в категории 1600 кубов. На первом же круге там произошла серьёзная авария.

Лада Калина по всей видимости не справилась с управлением и врезалась в бетонное заграждение, после чего подлетела в воздух и перевернулась. При этом пострадала ещё одна машина, а сам бетонный блок от удара раскололся пополам.

На этом интересности закончились. В этом заезде я болел за семёрку, но она пришла только четвёртой.

Ну и ещё несколько фотографий.

P.S. Сашин отчёт — http://toinvent.livejournal.com/21659.html, фотоотчёт с фотками аварии: http://monkaster.livejournal.com/26110.html

Но у меня появилась возможность поднять некоторые из них как бы вскользь, потому что появилась заглавная тема: в пятницу с утра я побывал в музее космонавтики на ВВЦ.

Мы стараемся часто путешествовать по миру и привозить красивые фотографии из разных уголков нашей планеты, но даже если мы и замечаем красивые места там, где живём изо дня в день, то редко когда имеем их хорошие фотографии. А жаль, ведь в Москве очень много интересных мест, которые стоит запечатлеть в памяти фотоаппарата. А вдруг когда-нибудь придётся переехать из Москвы, и тогда она станет уже не «домом», а одним из таких же городов, как Лондон, Амстердам, Берлин. Разница будет в том, что из Лондона, Амстердама и Берлина фотографии будут, а из Москвы — нет. Да и иностранным друзьям не всё же показывать Танзанию и Сирию, захочется показать и родные места.

Признаться, до этого марта я ни разу не был на ВВЦ. Я уже писал, что побывал там 12 марта на выставке «Спорт`10», но тогда у меня не было с собой фотоаппарата. В этот раз я был «вооружён» и сделал немного неплохих фотографий. Когда я их обрабатывал в этот раз, я чуть закрепил некоторые навыки, которые я приобрёл обрабатывая последнюю часть фотографий из Занзибара.

Найти музей космонавтики очень просто: он находится буквально в 100 метрах от выхода из метро «ВДНХ». Да и не заметить серебряную ракету на огромном пьедестале просто невозможно.

По направлению взлетающей ракеты от монумента начинается аллея Космонавтов. Перед монументом стоит памятник Циолковскому. По центру аллеи стоят гранитные звёзды с бронзовыми табличками тоже в форме звезды. На табличках указаны знаменательные даты из истории освоения СССР и Россией космоса. На одних из последних табличек выбиты просто фамилии и инициалы последних российских космонавтов. На последних трёх гранитных звёздах-столбиках бронзовых табличек ещё нет.

На середине аллеи располагаются солнечные часы, вокруг которой модель солнечной системы. Где-то рядом — памятник Сергею Павловичу Королёву.

Сам музей космонавтики располагается в основании монумента с ракетой. Внутри находятся макеты спутников и орбитальных станций, чучела Белки и Стрелки и многое другое. Экскурсовода я не слушал, поэтому никаких интересных деталей и подробностей пересказать не могу.

Вот, например, макет основного модуля орбитальной станции «Мир».

А вот якобы как там внутри.

P.S. Недавно я посмотрел фильм, название которого дало название для этой записи («Up in the air» / «Мне бы в небо»). При всей своей простоте и порой комичности, он затрагивает ряд интересных вопросов. Я даже не ожидал, что этот фильм мне так понравится. И после его просмотра я хотел написать небольшую запись про бонусные программы, но решил, что ничего нового я никому не расскажу, и оставил эту идею. Некоторые другие мысли, которые я как-то хотел изложить здесь, я сейчас даже и вспомнить не могу, а ведь они мне  казались достаточно важными. Ну, если вспомню, то в следующий раз о них упомяну — через месяц ждите рассказы про Иран.