Несколько обстоятельств сподвигли меня вчера вечером поиграть на скрипке. Взять и поиграть, для себя, для удовольствия, если можно так сказать, потому что удовольствия, конечно, получил я мало, оттого, что последний раз притрагивался к инструменту, наверное, весной, а до этого ещё несколько месяцев назад. А без практики ни в одном деле никуда… В общем, играть я стал гораздо хуже по сравнению с тем, как я играл по окончанию музыкальной школы. Хорошо бы интенсивно вспомнить как можно больше, пока оно не забылось навечно, да боюсь испытывать нервы соседей сбоку, а также сверху и снизу.

Лично для себя хочу ещё отразить печатным слогом некоторые воспоминания об учёбе в музыкальной школе. Картина следующая.

Поздняя весна. Начало мая. Уже достаточно жарко, поэтому окна в классе распахнуты настежь. Здание музыкальной школы расположено на опушке: окна с северной стороны выходят прямо в лес, а с южной — на улицу Юности. Во всех соседних классах окна тоже открыты; звуки всех инструментов, на которых сейчас играют ученики, перемешиваются друг с другом и с пением птиц и сливаются в единый непонятный, но достаточно приятный гул. Сегодня понедельник, а значит занятие проходит один на один, без аккомпаниатора. Большая часть урока уже прошла, внимание почти на нуле, все мысли где-то на улице, стараются согреться от прохладного ветра под жарким весенним солнцем; вся природа манит тебя на улицу из немного леденящей прохлады коридоров и классов. Ты стоишь и по памяти играешь какой-нибудь концерт. Учительница тебя не перебивает, тоже, наверное, скучает. В концерте идёт вторая, медленная часть, и ты готов стоя заснуть, медленно выводя смычком очередную ноту длительностью ну никак не меньше целой… Из такого отрешённого состояния тебя выводит только конец урока. До свидания, Марина Юрьевна, да, постараюсь дома позаниматься, в цифре «7» буду внимательней. До свидания ещё раз.

Не далее как вчера я, оказывается, невольно способствовал написанию одного «стишка» одним никому неизвестным автором. И что-то в нём такое было, что мне казалось, что что-то он мне напоминает. Сейчас я ходил курить сигариллу, и после очередной затяжки вспомнил про поэму Николая Гумилёва «Капитаны», которую я учил в школе классе, наверное, в пятом или шестом. Сейчас перечитал, и решил, что не могу не привести первую часть поэмы у себя в блоге. Надеюсь, вам понравится.

На полярных морях и на южных,
По изгибам зеленых зыбей,
Меж базальтовых скал и жемчужных
Шелестят паруса кораблей.

Быстрокрылых ведут капитаны,
Открыватели новых земель,
Для кого не страшны ураганы,
Кто изведал мальстремы и мель,

Чья не пылью затерянных хартий, —
Солью моря пропитана грудь,
Кто иглой на разорванной карте
Отмечает свой дерзостный путь

И, взойдя на трепещущий мостик,
Вспоминает покинутый порт,
Отряхая ударами трости
Клочья пены с высоких ботфорт,

Или, бунт на борту обнаружив,
Из-за пояса рвет пистолет,
Так что сыпется золото с кружев,
С розоватых брабантских манжет.

Пусть безумствует море и хлещет,
Гребни волн поднялись в небеса,
Ни один пред грозой не трепещет,
Ни один не свернет паруса.

Разве трусам даны эти руки,
Этот острый, уверенный взгляд
Что умеет на вражьи фелуки
Неожиданно бросить фрегат,

Меткой пулей, острогой железной
Настигать исполинских китов
И приметить в ночи многозвездной
Охранительный свет маяков?

Очень советую найти и дочитать поэму до конца.

P.S. Очень хочу на Тортугу, на родину настоящих романтиков — пиратов, сражавшихся у берегов Америки в эпоху Великих географических открытий.

Когда-то давно я писал про одну ночную радиопередачу на Маяке с ведущей Машей Водолазской. Программы давно уже нет, сама Маша какое-то время читала потом новости по утрам, а работает она сейчас на том же радио или нет, я не знаю — я почти перестал слушать радио с того времени, как переехал в ГЗ: у меня здесь нет никакого устройства, позволяющего ловить радиоволны, а с местными тарифами на интернет слушать радио через интернет нереально: однажды я влетел на 500 рублей за вечер.

Но когда я всё-таки слушаю радио: в машине, дома в Зеленограде или ещё где-нибудь, то слушаю Best-FM. Best-FM — для тех, кто делает мир лучше, ставим только лучшее.

Мировой финансовый кризис штука настолько серьёзная, что разговоры о нём (справедливости сказать, не только о нём) в ночь с четверга на пятницу имели для меня несколько не очень приятных последствий.

Описывать события надо сразу же, после того, как они случились, иначе это растянется на несколько недель, или даже месяцев, как оно сейчас у меня и происходит.

Чуть больше часа назад вернулся со стадиона: ходил на футбольный матч Россия — Финляндия, отборочный турнир к ЧМ 2010. Первый раз, между прочим, не только на футбольный матч, но и вообще на какое-либо спортивное мероприятие в живую смотрел.

Атмосфера там, конечно, не как дома у экрана телевизора, отличается и от просмотра в каком-либо питейном заведении. Накал страстей сегодня, правда, был не так велик, но в целом было интересно. Схожу, при случае, ещё.

Итак, на чём же я остановился?.. Ах да, с утра мы спустились от места нашего ночлега, во время которого (я забыл упомянуть об этом в прошлый раз) я даже попробовал исполнить своё обещание написать какой-нибудь рассказ, но тогда у меня решительно ничего не получилось, к КПП. Мы были весьма удивлены увидеть там очередь из машин со всех концов Европы: Англии, Италии, Испании, Польши, из Москвы и т. п. Такое разнообразие вселило в нас надежду, что мы скоро пересечём границу и доберёмся до Улгия. К несчастью, все иностранцы экипировались так, что все задние сиденья были под потолок завалены каким-то барахлом.

Тем не менее, среди интернациональной тусовки затесалась и группа наших, московских альпинистов во главе с Николаем Носовым (посвящённые могут знать его по книге «Дорога на Килиманджаро. Путешествие по Московскому меридиану» (не путать его с автором «Незнайки»)! и некоторым другим) В прибывших спустя несколько часов ожидания за ними монгольских УАЗах оказалось 2 свободных места, чем мы с их позволения и воспользовались. Порганичный контроль, несколько часов тряски по монгольскому бездорожью, куча рассказов про путешественников, обед из бууз (монгольские манты), постоянно закипающий УАЗ, и к вечеру мы прибыли к Blue Wolf Travel — оплоту туристов в этом всеми забытом уголке мира.

Выпив холодного пива, мы отправились устраивать свой ночлег в одной из местных гостиниц. Стоит отметить, что в силу настолько удачно сложившихся обстоятельств, переезд Ташанта — Улгий стоил нам 2 пачки красного Marlboro.

…

Я тут подумал, что описывать каждый проведённый в Монголии день весьма утомительно, а отчёт я обещал написать уже давно. Поэтому далее тезисно: затмение супер; Blue Wolf Travel — таки классное место; поляки — тоже неплохие ребята; ехать несколько часов на Land Cruiser`е с классным водителем супер, а вот ехать 3 с лишним дня в УАЗе — ад; Хархорин не так интересно, как могло бы быть, а Улан-Батор обещает стать цивилизованным городом через несколько десятков лет.

В Монголии легко встретить иностранцев. Нет, не потому что их там очень много, а потому, что собственного населения там мало, а иностранцы резко отличаются от них и сразу бросаются в глаза.

Из Улан-Батора мы направились поездом в Иркутск. Об этом в следующий раз.

Всё имеет смысл, не правда ли?