Хорватия, безусловно, очень красивая страна, и за городом в ней, как по мне, находится гораздо приятнее, чем в городе.

Для оперативного прибытия в пункт назначения вдоль побережья вплоть до Сплита и даже чуть дальше можно воспользоваться платным автобаном, на котором я без проблем держал 170-190, иногда разгоняясь до 210 (больше мой Focus просто был не в состоянии разогнаться). А для неспешного осмотра отлично подходит бесплатная двухполосная дорога вдоль побережья, по которой можно ехать или совсем не торопясь в темпе долбаных европейских пенсов на долбаных автокемперах, или зажигать (как делал я), постоянно выходя на встречную полосу на обгон. С этих пор я, кстати, абсолютно люто ненавижу автокемперы. Такой вид отдыха мне кажется ужасно глупым. Лучше уж просто в палатке спать, но вообще когда вдоль дороги легко найти жильё за 20€ за ночь, спать внутри железяки по-моему верх идиотизма. Хуже автокемпера может быть только автокемпер-прицеп.

Ладно, я отвлёкся. Дорога вдоль побережья выглядит, например, так.

(далее…)

Из всего Загреба мне хочется показать только одно место: продовольственный рынок, на котором я вдоволь пофотографировал разных бабушек весьма советской внешности. А все эти там старые здания, церкви и виды с холма на город уже настолько приелись… Сегодня я в Билефельде сделал ещё десяток таких кадров с местной башни, возвышающейся над городом. Итак, back to USSR.

(далее…)

Итак. Меня могут закидать камнями, но своё мнение я сложил: все хорватские приморские города похожи друг на друга как родные братья и сёстры. Пусть, неоднояйцевые, но всё же. Набережная, церковь, красные крыши, форт / крепость / городские стены, узкие мощёные улочки — всё это в тех или иных вариациях можно встретить в любом городе на побережье. Я ехал вдоль побережья Адриатического моря с севера на юг, в таком же порядке будут располагаться города и в этой записи (и, по-моему, это приблизительно совпадает с тем, насколько интересны эти города в порядке возрастания интереса). Сегодня в выпуске Крк, Задар, Шибеник, Трогир, Сплит, Дубровник.

Крк. Город Крк находится на острове Крк, чуть менее чем полностью представляющего собой унылые камни, покрытые кустарником. Здесь очень скучно. Может, ещё и из-за погоды, но в целом северная часть побережья Хорватии во многом проигрывает югам. Это понятно и по тому, что туристов здесь заметно меньше. В общем, одной фотографии достаточно.

(далее…)

Поездка получилась очень насыщенной: за неделю на карте отмечено 4 новых страны и 1 государственное образование, 24 новых города. В паспорте появилось 14 новых штампов (хорошо, что хорваты, черногорцы и прочие не испортили ни одной новой странички), а штампы эти с 1 по 9 июня я не получал только 3-го числа. Границы государств я пересекал аж 13 раз (что по-хорошему должно было вызвать 26 штампов, но части пограничников пофиг, где-то граница вообще не обозначена, а транзит через Боснию в Дубровник и обратно вообще как бы не в счёт). На машине проехал 2530 км, что разумеется поболее заранее запланированного будет.

Вот на карте отметил вновь посещённые места. На точки на территории Сербии смотреть не надо, они ещё в прошлом году появились.

(далее…)

После сдачи государственного экзамена утром следующего дня отправляюсь отдыхать на Балканы: Хорватия, Черногория (она же более романтично называется Монтенегро) и Босния и Герцеговина. Решил тратить поменьше денег, но устроить себе любимому больше комфорта: билет опять взял за мили от Miles&More: 40,000 миль и business flysmart забронирован: туда через Мюнхен, обратно через Цюрих. В предвкушении полёта на турбовинтовом De Havilland DHC-8 400 Series до Загреба и обратно. Там беру машинку и еду кататься вдоль побережья, купаться в море, вкусно кушать ну и т.п. Всего недельку, но зато как приятно, я в море ну очень давно уже не плавал (последний раз на Занзибаре, в Танзании), а в пресной воде не люблю. Там ещё, наверное, повстречаю брата, который в эти же дни в Хорватии будет на яхте капитанствовать.

Машинку взял самую дешёвую, по Европе это у меня второй раз получается с auto-europe, когда в Турции были economycarrentals. Точнее так: у economycarrentals оказались цены на самом деле ниже, но cross border voucher для каждой страны стоит 3000 рублей, поэтому вся экономия идёт лесом. У auto-europe оказалось 24 евро и неограниченное число стран, поэтому хоть и сама аренда подороже, выходит дешевле. И прокатчик оказался Sixt, попробую миль с Аэрофлота сжать ещё.

Надеюсь, за это время ничего важного не произойдёт в Москве, там же обходной лист в университете надо будет подписывать, ещё может что-то…

Если есть что по этим странам мне посоветовать — советуйте, не стесняйтесь. Маршрут приблизительно такой планирую. В Боснии транзитом 1 световой день, в Черногории день-два, ещё 3-5 дней в Хорватии получается. Отель пока только на первую ночь забронировал на острове Крк (150 км от Загреба) за 28€, а там дальше на месте сориентируюсь что да как, и интернет под рукой тоже будет. Общий пробег я так понимаю будет чуть больше полутора тысяч километров, по 250 километров в день в среднем — на расслабоне то есть.