Не могу не поделиться информацией про турагентства, которые помогали нам в осуществлении нашего маршрута. С непальской стороны это было «Bird’s Eye View Adventure» (сайт и сайт), с тибетской — Tibet K2 Adventure (сайт не работает); ниже я приведу их полную контактную информацию. Ребята сделали всё на высшем уровне, хотя я и направил им после несколько замечаний, потому что мне очень хочется, чтобы они совершенствовались и развивались.

(далее…)

Мы улетали из Лхасы. Раннее утро, переменная облачность. Гостиница, джип, аэропорт, прощание с гидом, последние сувениры и завтрак, регистрация и контроль, посадка, взлёт.

Меня посадили на 22A (самолёт A319, Sichuan airlines). Я был несколько расстроен, потому что если лететь из Лхасы в Чэнду, то Гималаи остаются по другому борту. Чтобы увидеть Эверест и другие восьмитысячники должны быть места F или на худой конец E. Но уже ничего не изменить, самолёт забит под завязку, нас даже втроём вместе посадить не смогли.

Мы летели уже где-то полчаса, когда почти вся правая часть салона стала щёлкать затворами фотоаппаратов и прильнула к иллюминаторам. С моей стороны ничего интересного видно не было, и я завидовал тем, кто сидел по другую сторону прохода. Вдвойне было интересно, что же там видно, потому что в прошлом году мы сидели на «правильной» стороне, но облачность была настолько сильная, что не было видно ничего. Ещё минут через 15 все успокоились и ровно уселись на свои места. И тут в окно посмотрел я. За окном были горы. Изумительной красоты горы. Далее и до конца никакого текста, только фотографии.

(далее…)

В Лхасе мы, разумеется, в прошлом году уже были. Были в Sera Monastery, и в Potala Palace, в других местах. Наше агентство предложило мне в свободный в Лхасе день посетить Ganden Monastery, куда мы и направились.

(далее…)

Если на пути из Шигадзе до Гьянце ничего интересного нет, то после Гьянце долго скучать не придётся. Сначала мы остановились на водяной мельнице, где молят муку для цампы. Здесь же можно купить и сами зёрна. Наш гид был большим любителем цампы, поэтому проехать мимо мы не могли.

(далее…)

От Шигадзе до Лхасы есть два пути: Friendship Hwy и старая дорога, которая проходит через весьма интересный город Гьянце и мимо озера Ямдрок (Yamdrok lake). Вторая дорога более живописная, но и более долгая. Я специально оговаривал, чтобы мы ехали по этой дороге.

Гьянце расположен в часе-полутора езды от Шигадзе и виден издалека благодаря форту на горе прямо в городе. Также заметен и монастырь, построенный рядом же.

(далее…)

Из-за строительства дороги китайские военные чинят многочисленные препятствия для перемещения местных жителей и групп туристов в данном регионе. Вчера мы приехали в Сагу не слишком-то и поздно: не позже 2-3 дня, но не терять здесь время и выехать дальше нельзя, потому что выезжать в сторону Лхасы из Саги можно строго с 8 вечера до 8 утра. При этом какому дураку придёт в голову ездить в темноте по бездорожью неизвестно.

На выезде из Саги расположена китайская военная часть. Здесь проходит очередная проверка документов. Сделано всё не для людей: остановиться машина должна метров за 50 и наш гид с водителем должны были по грязи шлёпать туда и обратно с нашими паспортами и визой.

(далее…)

Мы остановились на обед в небольшом селении где-то на пути из Саги в Шигадзе (название этого посёлка я узнал только потому, что записал координаты, используя GPS на телефоне — 29,4192N 86,7234E). Мы заказали еду в одном из ресторанчиков, а пока она готовилась, прошлись туда-обратно вдоль дороги. Внимание, слабонервным лучше не смотреть дальше!

(далее…)

Второй день выдался весьма унылым. Небо почти не показывалось, шёл противный дождик. Вот, кстати, наглядная иллюстрация, как оно бывает там, где хорошую дорогу ещё не построили.

(далее…)

Мы вернулись после коры в Дарчен, загрузились в наш Land Cruiser и поехали. Мы изъявили желание заехать на горячие источники к Chiu Monastery. Но главный сюрприз (изумительной красоты пейзажи в данному случае не в счёт) нас ждал впереди.

(далее…)

Я наконец-то понял, почему лично мне так понравился этот сайт. Начну, как почти обычно, издалека.

Я с детства увлекался астрономией и всегда хотел увидеть солнечное затмение, особенно с далёкого 1997 года, когда полное затмение можно было наблюдать в мой день рождения, 9 марта, но, разумеется, не в Москве. Тогда мне ещё не было даже 10 лет, поэтому о том, чтобы на свой день рождения уехать на другой конец Земли и увидеть это явление, я мог только мечтать.

И вот, чуть менее далёким летом 2008 года я отправился в Монголию, чтобы увидеть солнечное затмение своими глазами. Да, можно было отправиться всего лишь в Новосибирск, но этого мне показалось мало. И вот, билет до Барнаула был куплен, какая-то предварительная информация была получена и, самое главное, был куплен путеводитель Lonely Planet по Монголии.

Это было моя уже третья самостоятельная поездка заграницу, и я уже знал про путеводители Lonely Planet и всецело им доверял как действительно лучшим в мире. И, разумеется, поэтому, когда я находил различия между описанным в путеводителе и действительностью, я каждый раз был немного разочарован (мне кажется, английское слово disappointed лучше передаёт эмоцию). И за поездку у меня накопилось больше десятка исправлений к последнему изданию путеводителя. Я очень хотел составить-таки письмо в редакцию Lonely Planet и написать им о всех несоответствиях, но так этого и не сделал, о чём иногда жалею.

И вот, я открыл, что в русском интернете есть такой сайт, как Турбина, где можно хоть в малой части, но исправить тот факт, что я тогда не написал в редакцию Lonely Planet, и поделиться с другими путешественниками полезной информацией о тех местах, где я уже побывал.

Именно поэтому мне нравится этот сайт.