Вернёмся в Тибет, ибо предыдущие несколько дней показали, что ни Тула, ни корабли в поле около Зеленограда абсолютно никому неинтересны.

Дарчен — абсолютно никчёмное, грязное селение, которое было бы совершенно никому неизвестно, если бы не близость к горе Кайлаш. Оно существует только благодаря тому, что тысячи паломников из Китая, Индии и со всего мира ежегодно начинают и заканчивают здесь кору и вынуждены остановиться здесь хотя бы на одну ночь.

(далее…)

В Тулу я ехал на поезде №17 Москва—Севастополь, чтобы после одной свадьбы перед другой ещё хоть немного поспать лёжа. В Туле я был чуть позже часа дня. Около вокзала продавали, конечно же, пряники.

(далее…)

Отвлечёмся на несколько дней от записей про Тибет. На ещё продолжающихся выходных (у меня они уже закончились, потому что я просто устал «отдыхать») я побывал на двух свадьбах, на одной из них даже в качестве свидетеля (уже второй раз). Одна проходила в Зеленограде (здесь я был в пятницу), а вторая — в Туле (регистрация тоже была в пятницу, но я не мог быть везде одновременно, поэтому приехал в Тулу только в субботу и в субботу же уехал обратно).

Несколько фотографий из Тулы будут во вторник, а сейчас в качестве небольшого анонса пара фотографий из одного места около Зеленограда. Все подробности последуют в ноябре-декабре, придётся подождать.

(далее…)

Дорога от Пуранга к Дарчену проходит мимо священных для тибетцев и индусов озёр Ракшас и Манасаровар. Дорога сначала проходит по берегу первого, а потом уходит к берегу второго. Высота береговой линии обоих озёр более 4550 метров над уровнем моря. Вода первого из озёр считается паломниками мёртвой, а вода второго — живой. Вокруг обоих озёр паломники совершают коры. Я не буду копировать сюда какую-то другую религиозную информацию: те, кто интересуются, легко найдут её сами.

(далее…)

В университете одной из стран, где обучается много иностранных студентов, на одной из лекций профессор задаёт студентам задание: написать эссе на тему «Каково ваше мнение о нехватке еды в других странах?» В аудитории лес рук: студенты хотят задать вопросы.

Негры: «А что такое еда?»

Итальянцы: «Что такое нехватка еды??»

Американцы: «Что такое другие страны?»

Китайцы: «А что такое своё мнение?»

Этот анекдот нам рассказали наши друзья из Гонконга, когда мы сидели выпивали в баре в Шеньжене. Хоть это вроде бы и шутка, она в хорошей степени отражает действительность.

(далее…)

Итак, если вам повезло добраться до Симикота (информацию о том, как это можно сделать, я публиковал на Турбине тут), то дальше вам предстоит провести плюс-минус 6 дней в самом западном регионе Непала — Хумле вдали от цивилизации, без электричества, почти всё время без сотовой связи и прочих привычных вещей. В этой записи я хочу рассказать подробно о технической стороне этого трека и о некоторых вещах, которые я не упоминал в записях, посвящённым каждому дню в отдельности.

(далее…)

Погода в горах всегда переменчивая. И от прекрасной погоды, которая была днём ранее к утру не осталось ничего: иногда моросил мелкий дождик, всё новые и новые тучи набегали на перевал из долины, лишь изредка давая слабину и показывая нам кусочки голубого неба. Мы вышли со стоянки как обычно, около 8 утра и пошли на перевал. Так как за предыдущий день мы прошли очень много, то чтобы пройти перевал нам оставалось набрать лишь около 200 метров высоты. С этой задачей мы справились где-то за час. Перевал Нара Ла (Nara La pass, 4560 м) был пройден.

(далее…)

Четвёртый день треккинга получился самым сложным: за целый день мы набрали 1250 метров высоты, что, согласитесь, немало. Тропа постоянно шла вверх по ущелью, лишь в самом конце отклонившись от реки. Погода весь день была хорошая и испортилась лишь после нашего ужина, то есть уже почти затемно, так как шли мы непривычно долго.

(далее…)